1861年7月12日，天气晴朗。
大西洋上风平浪静，不见丝毫波澜的海面这会平静的就像一面镜子一般。以至于让人很难感受到大海的波澜。
由于天气晴好，视野可以达到极限。站在甲板上纵目望去，只见四周水天茫茫。尽管“大东方号”这艘有史以来最为庞大的钢铁巨轮，尽管在码头上庞大的如同一座小山，但是在这片浩瀚的洋面上仍然显得极为渺小，甚至有些孤单。
陪伴它的只有蓝天碧海上偶尔飘浮的云朵与水中时现的游鱼，海水是蓝灰色的，显露出海的肃穆，海水同样也是流动的，提醒着它生命的活泼。大海不像大山那样突兀不平，迂回曲折，以压顶之势让人类感受着自己的渺小，它是辽阔的、自由的，但是它绝不像其表现上看起来那么恬静，对此每一个人都知道。
大海就是如此，大海的变化是往往是瞬间的，他在人们的面前总会呈现出各种各样的一面。有时候大海在沉静的时候，他恬静的像是个处女，就像现在一样，但它随时都有可能变得狂怒起来，就像眼前的这恬静似处子般的静，随时都会被打破，然后那滔天的巨浪会不断的奔腾着，咆哮着，连大地也要为它颤抖，天地都将为它所征服。
也正因如此，从古至今，大海的怒放一直都是令人恐惧的，令人畏惧的，所以大海从来都是勇敢者的地区，只有真正的勇者才敢于进入大海，至少弱者，他们只能远远的望着大海。
几千年来人类曾一次次的想要征服大海，想要与其为伴，想像征服这片浩瀚，可以大海却从来都没有被征服，在过去的几千年间，一艘艘船舶沉入海底的现实提醒着人们，即便是直到今天，大海仍然是勇敢者的领域，大海会让一切懦夫选择回避，选择退让，这里只会接受最勇敢的人……
而今天，现在，得益于技术的进步，大海却正在为人类所征服，为人类的工业文明所征服，至少对于人类来说，这是一种进步，在他的眼中，大海已经为人类所征服！
作为一艘钢铁巨轮的“大东方号”号或许与整个大海相比是渺小的，但是它却像是一座浮在海上的钢铁浮城一样，在海上稳稳的航行着，象征着人类对大海的征服。象征着几千年来，人们在面对海洋畏惧的消除，人类第一次真正意义上征服了海洋，当然这是英国报纸上的言语。至于法国的报纸则会用酸溜溜的语气说着大海是不可能被征服的。可谁都知道，那不过只是吃醋之言罢了！
现在这艘让整个世界杯为之惊讶的钢铁巨轮，正航行于大海上，在它穿过英吉利海峡之后，“大东方号”便沿着北纬50度航线向北美洲航行着，这个航线是在过去的几百年间，数以万计的勇敢的海洋开拓者们用自己的生命开拓出来的航线，正是得益于这条航线，才使得数以千万的移民得以进入新大陆，在那里开创自己的新生活。
而“大东方号”则是这艘航线上的明星，尽管是明星，但却并不怎么受欢迎，因为它的票价相比其它船只总归还是贵的，他最初是计划投入到英国至澳大利亚的移民航线上，这也是其船名为“大东方号”的原因，但是多年来，对澳大利亚移民的滞后，使得它不得不投入到北美航线，而较短的航线并没有展现出它的运力优势，从而使得其票价相对较高，因此不受那些身无分文的移民们的欢迎。
但是这一切，对于“大东方号”上的人们来说，他们显然不会考虑这一点，尤其是对于舰长而言，更是如此，“大东方号”象征着荣誉，象征着荣耀！
船桥上，身为“大东方号”船长的汉克斯正默默的看着前方。他已经担任船长也已经有26年了，作为“大东方号”的船长，他享受到极高的荣誉，它的处女航就是由他来指挥，这又是一份殊荣。去年“大东方号”首航纽约了，当她抵达纽约港时，受到十四响礼炮的欢迎，这是商船从来没有过的荣耀。尽管在商业上“大东方号”也许是失败的。但是不可否认的一点是，身为“大东方号”的船长，他享受到了极高的荣誉。
对于汉克斯来说，他深知，作为“大东方号”的船长这将是他身为船长的一生中，最值得的骄傲的事情。而现在，这将是他最后的一次航行了，在这次航行之，他将会在事业的顶峰退下来，那是何等的荣光！
上天给了他这样的机遇，他应该是受之无愧的。应该让这一切都变得更加完美一些，只有如此才能够给自己的航海生涯画上一个圆满的句号。
“菲里，加速！让它再快一点。”
尽管这并不是经济的选择，最经济的选择是用风帆航行，而是不是用煤炭加速，但是作为船长的汉克斯，这个时候显然并没有考虑那么多，他向大副下达了指令，他要让世人看一看，这艘他们眼中过于庞大的船有多大的能耐。让世人看到“大东方号”那令人惊讶的速度……
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